람보르기니의 CTO(최고기술책임자)인 루벤 모어(Rouven Mohr)는 최근 탑기어를 통해서 앞으로 전동화에 대응하는 람보르기니의 미래에 대해서 이야기했습니다. 최근 레부엘토에도 하이브리드 기술이 탑재되었고 람보르기니는 앞으로 완전 전기자동차를 선보이겠다고 이야기하기도 하였습니다. 이때 전기자동차를 통해서 선보일 람보르기니의 자동차는 단순히 내연기관을 대체하지 않을 것이며 전기 모터의 특성을 최대한 활용해 전기자동차라는 장르에서 내연기관을 따라 하지 않고 어떻게 재미있게 즐길 수 있는지 보여줄 것이라고 이야기했습니다. 새로운 기술들은 올해 8월에 선보이는 우라칸 후속 모델에 탑재된 기술을 토대로 확인할 수 있을 예정입니다.Written by @beomkie

NEWS 2024. 6. 9. 14:22

많은 모터스포츠에 참가하면서 프랑스의 자동차 제조사이기도 한 알핀(Alpine)이 Alpenglow Hy4(알펜글로우 Hy4)를 공개했습니다. 알펜글로우의 외적인 모습은 2022년 컨셉카로 공개되었던 것과 동일하며 이번 모델은 실제로 주행이 가능한 '롤링 랩(Rolling Lab)' 개념으로 재탄생 하였습니다.이번 알펜글로우 Hy4는 FIA WEC 스파 6시간 내구 레이스가 개최되는 곳에서 공개되었으며 디자인적인 면에서 현재 출전하고 있는 A424 머신과 유사한 디자인 언어를 갖추고 있습니다. 이처럼 알펜 글로우는 모터스포츠의 미래에 대하여 이야기하고자 하는 목적을 담고 있습니다.무엇보다 파워트레인에서 저탄소 모터스포츠를 지향하기 위한 새로운 파워트레인을 채택했습니다. 기존 컨셉카에서는 V8 미드십 엔진..

NEWS 2024. 6. 5. 15:06

신차를 공개하고 각 브랜드의 기술력을 뽐내는 장이었던 모터쇼. 최근에 모빌리티 쇼 등으로 이름이 바뀌면서 모터쇼는 옛말이 되었습니다. 하지만 단순히 단어뿐만 아니라 최근 가장 큰 모터쇼 중 하나인 스위스 제네바 모터쇼가 약 120년 만에 문을 닫게 되었습니다.제네바 모터쇼는 1905년 처음 시작되어 세계 5대 모터쇼로 손꼽히는 행사 중 하나였습니다. 하지만 제네바 모터쇼를 비롯하여 많은 모터쇼들이 코로나 당시 개최하지 못했고, 그 당시 제조사들은 온라인 신차 공개를 시작하게 되면서 더 쉽고 많은 사람들에게 정보를 제공하는 방향으로 전환해왔습니다. 이런 트렌드는 모터쇼의 영향력을 더욱 줄이게 되었습니다. 더불어 차량의 전자화로 인해 자동차 기업 간의 경쟁이 아닌 IT 테크 업체들과의 협업과 경쟁 구도로 진..

NEWS 2024. 6. 5. 01:31

8년 전 제네바 모터쇼에서 공개되었던 부가티 시론이 마지막 500번째 차량의 생산을 끝으로 역사 속으로 돌아섭니다. 마지막 생산 모델은 ‘L’Ultime’의 이름을 가졌으며 프랑스어로 '최후의', '마지막'의 이름을 갖고 있습니다. 시론은 기본 모델로 시작하여 다양한 파생모델이 등장했으며 마지막으로 생산된 파생 모델인 시론 슈퍼 스포츠 모델로 마지막을 장식하였습니다.마지막 시론은 처음으로 공개했던 시론의 모습을 재해석하여 다시 만들어졌습니다. ‘아틀란틱 블루’와 ‘프렌치 레이싱 블루’ 색상의 조화는 이번 ‘L’Ultime’에서도 이어져, 부가티의 장인 정신과 독보적인 성능을 상징하도록 한 것이 가장 큰 특징입니다. 앞으로 부가티는 ‘L’Ultime’ 시론 슈퍼 스포츠의 마지막을 뒤로하고 향후 볼리드와 W..

NEWS 2024. 5. 31. 11:45

현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 미국 고급 전기자동차 브랜드 루시드 모터스와 전동화 기술에 대한 협력이 이루어질 수 있다고 합니다. 루시드와의 전동화 기술이 탑재될 차량은 제네시스 최초의 컨버터블 모델. 2022년 공개했던 제네시스 X 컨버터블 컨셉은 작년 루크 동커볼케가 딜러 연례 회의를 통해서 컨버터블 모델을 양산하겠다고 밝혔습니다. 하지만 26년도에 양산할 것이라는 추측이 있는 만큼 고성능 모터 개발에는 시간이 촉박할 것으로 보입니다. 그래서 이번 협업에서 제네시스의 새로운 컨버터블 모델의 구동계로 루시드 모터스의 전동화 기술을 탑재하기 위한 논의가 이루어졌을 것으로 보고 있습니다.최근 현대자동차의 동향에 대해 잘 알고 있는 관계자는 장재훈 현대자동차 대표이사 사장이 미국 캘리포니아 본사에 다..

NEWS 2024. 5. 28. 21:12

[이전 포스트를 참고한다면 도움이 됩니다.] 아일톤 세나가 떠난 지 30년을 기념하기 위해 맥라렌은 특별한 리버리를 공개했었습니다. 특히 세나에 그려진 특별 리버리는 맥라렌의 비스포크 팀 MSO에서 직접 제작했고 단, 한 대만이 이벤트를 위해서 일시적으로 제작되었습니다. 이로 인해 아무리 돈이 많아도 소유할 수 없는 그런 자동차였습니다.하지만 영국에 기반한 하이엔드 모형 제작사인 Amalgam에서 해당 리버리를 한 세나를 1/8 크기로 축소한 모형을 30대 제작해 판매합니다. 아말감 사는 큰 스케일의 모형을 만드는 것으로 유명하며 그만큼 실차와 가까운 디테일을 보여주는 기업으로 유명합니다. 실제 맥라렌 세나에 새로운 리버리를 적용하기 위해서 300시간이 들었지만 해당 모형은 제작을 위해 3,000시간을 ..

NEWS 2024. 5. 27. 10:29

맥라렌이 아일톤 세나 30주기를 기리는 새로운 리버리를 공개했습니다. 이번에 공개한 특별 리버리는 현재 24년 시즌 그랑프리를 달리고 있는 맥라렌 F1팀의 MCL38 F1 경주차와 맥라렌이 그를 기리며 제작했던 맥라렌 세나차량에 적용되어 공개되었습니다.두 차량에 적용된 리버리는 아일톤 세나의 국적인 브라질과 그의 역사적인 흔적들을 담아 리버리를 완성했습니다. 리버리가 적용된 맥라렌 세나는 세나의 이름을 빌려서 제작된 차량으로 판매 수익 일부를 세나 재단에 기부하는 등의 행보를 선보였던 차량으로 이번 리버리를 입히게 되었습니다. 2018년 생산이 시작되어 모두 판매가 된 차량으로 이번 세나 리버리를 적용한 차량은 맥라렌이 역사적 보관을 위해 갖고 있던 런칭 차량을 맥라렌 전용 비스포크 부서인 MSO(Mcl..

NEWS 2024. 5. 22. 11:16

람보르기니가 우라칸의 후속 모델 공개를 앞둔 시점 새로운 차량에 들어갈 파워트레인을 먼저 공개했습니다. 우라칸까지 사용해오던 기존 V10기통 엔진의 뒤를 이을 V8 플러그인 하이브리드 파워트레인(PHEV)이 그 주인공 입니다.새로운 V8 PHEV 파워트레인의 내연기관 엔진은 4.0 V8 트윈터보 엔진으로 폭스바겐 그룹과 상관없이 람보르기니에서 자체적으로 개발한 엔진입니다. 무엇보다 가장 큰 특징은 높은 회전 수로  9000에서 9750rpm의 회전 수에서 내연기관 최대출력인 739마력이 발휘되며, 4000~7000rpm 사이에서 538lb-ft의 최대토크가 발휘된다고 합니다. 레드라인은 10,000rpm에 위치할 것이라고 람보르기니는 이야기합니다.모터는 총 3개가 장착됩니다. 8단 듀얼클러치 변속기와 엔..

NEWS 2024. 5. 21. 10:11