새로운 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드

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벤틀리가 4세대에 해당하는 새로운 컨티넨탈 GT 스피드를 공개했습니다. 신형 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드는 강력한 성능과 고급스러운 전기 주행을 결합한 ‘Ultra Performance Hybrid’ 파워트레인을 갖추고 있습니다. 최신 기술과 디자인 혁신을 통해 편안함과 성능을 모두 만족시키는 것을 목표로 하고 있습니다.

Exterior

외관의 디자인은 벤틀리 뮬리너에서 제작한 Bacalar 모델과 Batur 모델에서 영감을 받은 현대적이고 정교한 디자인을 적용했습니다.
전면부에서 가장 큰 변화는 헤드램프로 1950년 이후로 처음 적용된 단일 램프입니다. 벤틀리는 항상 2개의 램프를 전면부에 적용되었지만 이번 4세대 컨티넨탈 GT에는 하나의 램프가 적용되었습니다.  헤드 램프는 수평 ‘눈썹’과 다이아몬드 컷 효과를 가지며, 매트릭스 LED 램프가 120개의 개별 LED로 구성되어 있습니다.
후면부의 리어 범퍼는 새롭게 디자인되었고  테일라이트는 더 넓고 깊이 있는 3D 다이아몬드 패턴을 특징으로 하며, 점등 시 용암과 같은 시각 효과 제공합니다. 새로운 22인치 휠이 디자인이 적용되었습니다.

Interior

벤틀리답게 실내는 세계 최고 수준의 마감과 소재를 사용했습니다. 현대적인 퀼팅 마감과 다크 크롬을 이용해 마감했으며, 3가지 스피커 옵션 중 가장 상위 옵션은 나임 사의 스피커가 18개 배치됩니다.
디지털 인터페이스로 벤틀리 특유의 회전 디스플레이가 적용되며 숨어있다가 필요할 때 12.3인치 크기의 디스플레이를 보여줍니다.

Performance

컨티넨탈 GT 모델에도 하이브리드 파워트레인이 탑재됩니다. 4.0리터 V8 엔진과 전기 모터가 결합된 ‘Ultra Performance Hybrid’ 파워트레인으로 합산 출력 782 PS, 토크 1,000 Nm의 퍼포먼스를 발휘합니다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속시간은 3.1초, 최고 속도는 335km/h입니다.
전기모터만으로 주행이 가능하며 약 81km의 거리를 주행할 수 있습니다.
액티브 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜(eLSD), 액티브 토크 벡터링, 벤틀리 다이내믹 라이드, 듀얼 밸브 댐퍼 시스템, 듀얼 챔버 에어 스프링이 적용되며  49:51의 후방 중심 무게 배분을 갖고 있습니다.

이례적으로 컨티넨탈 GTC 스피드도 함께 공개했으며 최대 48km/h에서 19초 이내에 작동 가능한 탑을 탑재하고 있습니다. 이외 사양은 동일합니다.
2024년 3분기부터 생산과 배송이 시작되며 영국 크루에 위치한 벤틀리의 Dream Factory에서 전량 수작업으로 제작됩니다. 

Written by @beomkie