현대자동차는 현대모터스포츠법인(HMSG)을 통해서 전세계에 다양한 모터스포츠에 참여하고 있다. i20로 WRC 참가를 시작으로 i30N을 기반으로 한 TCR까지 오프로드에서 온로드까지 다양한 분야의 모터스포츠에 진출하여 다양한 데이터를 만들어내고 있다. 그런 현대자동차가 또 다른 경기에 참가하기 위해서 새로운 레이싱 머신을 공개했다. 공개한 차량은 벨로스터N ETCR로 ETCR에 참가하기 위해서 제작된 차량이다. ETCR은 TCR 레이스의 친환경 버전으로 내연기관이 아닌 전동 파워트레인을 적용하여 경주를 진행하는 레이스이다. 내년에 개최할 예정인 ETCR에 대비하여 현대자동차는 ETCR 규정에 맞게끔 TCR 머신을 손봤다. 벨로스터N ETCR은 현대자동차의 전기차 개발 전략을 반영하여 제작되었다. 차량 ..

AUTMAG 2019. 9. 15. 23:58

이전에 부가티가 새로운 시론 프로토타입을 가지고 300마일(482.8km/h)을 넘어서 질주했다는 소식을 전했다.(관련 컨텐츠) 당시 부가티는 차량에 대한 자세한 정보를 공개하지 않고 300마일을 넘어 시속 490km/h에 도달했다는 것에 집중하여 소식을 전달했다. 하지만 한 대만 제작하여 달렸다면 그저 세계에서 가장 빠른 자동차일 뿐 세계에서 가장 빠른 양산차의 기준에 부합하지 않게 된다. 그리하여 이번에는 부가티가 시론의 업그레이드 버전인 차량에 대한 정보를 VVIP 고객들을 시작으로 대중들에게 공개했다. 폭스바겐 테스트 트랙을 490km/h의 속도로 내달리던 차량은 바로 부가티 시론 슈퍼스포츠 300+ 에디션으로 오로지 300마일의 속도를 넘어서기 위해서 제작된 차량이다. 세계에서 가장 빠른 양산차..

AUTMAG 2019. 9. 11. 02:02

현대자동차는 전동 파워트레인을 탑재하고 포니를 오마주한 전기자동차 전용 모델을 개발하겠다고 이야기했다. 그 과정 중 일부인 컨셉카로 포니의 모습을 가진 45 컨셉카의 티저를 공개했고 이번 2019 프랑크푸르트 모터쇼를 통해서 완전한 모습을 공개했다. 현대자동차는 이번 45컨셉카에 현대자동차의 새로운 고객 경험 전략 ‘스타일 셋 프리’를 담아내었고 앞으로 양산될 전기자동차에도 그대로 담아낼 것이라고 이야기했다. ‘스타일 셋 프리’는 고객들이 자신의 라이프스타일에 따라 차량의 인테리어 부품과 하드웨어 기기, 상품 콘텐츠 등을 자유롭게 구성할 수 있는 전동화 기반의 개인 맞춤형 고객 경험 전략이다. 이번에 공개된 45 컨셉카는 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 처음 공개한 포니가 45년의 시간이 지나 다시..

AUTMAG 2019. 9. 11. 01:32

페라리가 오픈 에어링을 즐길 수 있는 2대의 차량 공개했고 9월 12일부터 22일까지 개최되는 프랑크푸르트 모터쇼에서 전시할 예정이. 페라리의 새로운 신차로 F8 트리뷰토의 스파이더 버전인 F8 스파이더와 812 슈퍼패스트에서 오픈 에어링을 즐길 수 있는 812 GTS 모델을 동시에 공개하였다. F8 Spider F8 스파이더는 488 시리즈에 이어서 페라리의 전통적인 8기통 라인업 계보를 이어나가고 있는 차량이다. 쿠페버전인 F8 트리뷰토를 출시하여 후속의 등장을 알렸고 이번엔 F8 트리뷰토의 하드탑 컨버터블인 F8 스파이더이다. 공개된 F8 스파이더는 488 피스타 스파이더보다는 덜 극단적이지만 488 스파이더보다는 스포티한 매력을 제공할 예정이다. F8 스파이더의 디자인은 지금까지 페라리의 디자인을..

AUTMAG 2019. 9. 10. 10:15

9월 6일 연습주행을 시작으로 9월 8일 본경기까지 이탈리아 몬자 서킷에서 이탈리아 그랑프리가 진행되었다. 이번 이탈리아 그랑프리는 페라리의 고향인만큼 많은 스쿠데리아 팬들이 함께 했고 벨기에 그랑프리에서 페라리 샤를 르클레르의 우승으로 이번 이탈리아 그랑프리에서 페라리의 우승에 관심이 집중되었다. 9월 7일 이루어진 예선 경기에서는 몇몇 선수들은 실수와 사고 그리고 차량 트러블로 예선 기록을 세우지 못했고 페라리의 샤를 르클레르는 폴 포지션을 차지하였다. 그 뒤로는 2번 그리드에 루이스 해밀턴, 3번 그리드에 발테리 보타스가 자리를 잡았고 샤를 르클레르의 팀 메이트인 세바스티안 베텔이 4번째 그리드에서 출발했다. 본경기가 시작되고 레드불의 막스 베르스타펜의 프런트 윙이 파손되면서 순위에서 밀려났으며 페..

AUTMAG 2019. 9. 10. 08:53

수소자동차, 먼 미래에서나 볼 수 있을 것만 같았던 미래형 자동차가 우리의 눈앞에 등장했습니다. 비록 아직 전 세계에서 단 3개의 브랜드에서만 판매를 하고 있지만 환경오염에 대한 걱정을 끌어안고 있는 요즘 시대에 수소자동차에 대한 관심이 없을 수 없는 것이 현실입니다. 하지만 내연기관이 차지하고 있는 자동차 시장에서 수소자동차 내딛는 첫 걸음은 전기자동차보다 쉽지 않았습니다. 많은 생각과 고민 그리고 현실이 타협해줘야지만 수소자동차를 손에 넣을 수 있게 된 것이죠. 한마디로 아직은 사고 싶어도 사지 못하는 자동차가 되어버린 것입니다. 현재 상황이 이런만큼 많은 소비자들이 수소자동차 운영에 대한 많은 궁금증과 관심을 가지고 있을 것이라고 생각합니다. 이런 궁금증을 해결하고 수소자동차의 모든 면을 알려드리기..

AUTMAG 2019. 9. 9. 00:45

애스턴마틴, 이름만 들어도 수 가지 단어가 떠오른다. 스완 윙 도어, 영국 신사, 스포츠카, 007... 등등 많은 수식어를 떠올리며 애스턴마틴이라는 브랜드를 상기시키곤 한다. 1913년 처음 자동차를 만들기 시작해 무려 106년이라는 오랜 세월 동안 자동차를 만들어온 애스턴마틴. 그들의 역사 속에는 어떤 자동차들이 잠들어있을까? ※2편 참고 https://www.autmag.co.kr/478 한 번 더 강력! Vantage (V550 / V600) (1993) 다시 살아난 애스턴 마틴은 비라지에서 더 나아가 제대로 된 애스턴 마틴을 한 번더 선보이고자 했다. 그리하여 밴티지 모델이 다시 개발되었고 1992년 9월 버밍엄 모터쇼에서 공개되며 많은 사람들에게 환영받았다. 먼저 공개된 밴티지 V550은 5...

AUTMAG 2019. 9. 9. 00:37

굵은 보라색 글씨를 읽으면 훨씬 더 빠르게 정보를 얻을 수 있습니다. 9월 첫째 주 - 마지막 고스트, 롤스로이스 고스트 제니스 콜렉션 - 승리를 차지한 페라리, 벨기에 그랑프리 - 시속 490km/h에 도달하다. - 람보르기니가 선보이는 하이브리드 하이퍼카 - 포르쉐가 만든 전기자동차 타이칸 공개 - 기아 모하비 더 마스터 공식 출시 마지막 고스트, 롤스로이스 고스트 제니스 콜렉션 롤스로이스 구매 고객의 평균 연령을 낮추고 많은 판매량을 만들어준 고스트가 곧 단종된다. 10여년간 일한 고스트에게 멋진 피날레를 선물하기 위해서 제니스 콜렉션을 선보였다. 최정상이라는 의미를 가지고 있는 '제니스(Zenith)'는 현재까지 생산된 고스트 중에서 가장 높은 수준의비스포크 옵션이 제공된다. 외관과 실내에는 차별..

AUTMAG 2019. 9. 7. 19:24