폴스타(Polestar), 첫 시작은 볼보가 레이스에 참가하면서부터였다. 영국 투어링 레이스에 참가하던 볼보는 다양한 투어링 레이스를 참가하던 중 스웨덴에서 창설된 레이스에 참가하기 위해서 플래시 엔지니링과 함께 시안 레이싱이라는 팀을 만들며 폴스타가 첫 발을 딛게 된다. 함께 다양한 차량을 레이스에 맞게 조율하면서 나름데로 데이터를 쌓아왔으며 플레시 엔지니어링의 창업자가 회사를 볼보에 매각하면서 폴스타라는 이름과 함께 볼보는 폴스타를 고성능 차량을 담당하는 회사로 변신시키게 된다. 다양한 고성능 디비전 차량을 만들어왔지만 가만 바라보니 미래에는 고성능보다 집중해야할 친환경에 집중해야겠다는 생각이 들었나보다. 최근 폴스타에 볼보는 미래 계획을 녹여냈고 친환경 자동차 시장에 변동을 일으킬 차량들을 발표하면..

AUTMAG 2019. 4. 26. 17:12

본 글은 최대한 정확한 통계를 바탕으로 만들어낸 글로 실제와 다를 수 있습니다. (재미로 봐주세요!) 이 세상에는 다양한 자동차들이 존재한다. 그 중에는 특별한 자동차도 있고 비현실적인 모습과 가격으로 소수의 사람들만 소유할 수 있는 자동차도 존재한다. 대한민국에는 얼마나 많은 특별한 자동차들이 도로를 달리고 있을까? 값비싼 자동차부터 한정판까지 국내에 돌아다니는 자동차를 최대한 정확한 자료를 바탕으로 모아보았다. (1편, 아래 링크부터 이어짐!!) https://www.autmag.co.kr/318 10. Porsche Carrera GT 918 스파이더의 전작이라고 할 수 있는 포르쉐 카레라 GT는 폴 워커의 사망사고로도 유명한 차량이다. 카레라 GT도 국내에 몇 안되는 차량 중 하나로 현재 2대 정..

AUTMAG 2019. 4. 25. 03:01

독특하고 멋진 스핀들 그릴과 다른 차량에서는 볼 수 없었던 날카롭고 유려한 디자인. 일본의 명차라고 불리는 최신 렉서스만의 특징이다. 렉서스는 깔끔한 마감과 높은 기술력으로 멋진 럭셔리 자동차를 제작하며 세계적으로 많은 인기를 끌고 있다. 지금은 어엿한 명차가 되었지만 렉서스도 한때 많은 고민을 가지고 럭셔리카 개발을 시작했었다. 그들의 시작은 어땠고 또 지금까지 어떤 모습으로 발전해왔는지 렉서스의 역사를 알아보자. 일본의 대표적인 자동차 회사인 토요타는 1980년대 작은차부터 준중형 세단 그리고 스포츠카에 이르기까지 다양한 자동차를 만들며 세게적으로 좋은 신뢰를 가지고 있던 브랜드였다. 하지만 토요타에게도 부족한 부분이 있었다. 바로 럭셔리 자동차였다. 럭셔리 자동차에 대한 기술과 경쟁력을 갖추지 못하..

AUTMAG 2019. 4. 24. 03:29

애스턴마틴은 스포츠카를 만들고 있는 회사답게 다양한 머신을 만들어 오랜시간 모터스포츠에 참여해오면서 그들만의 깊은 모터스포츠 역사를 만들어내왔다. 그런 애스턴마틴에게 1959년 르망 24시 내구레이스에서 1위와 2 위로 통과하며 자랑스럽게 우승을 차지한 DBR1은 아주 특별한 차량이 아닐 수가 없다. DBR1이 내구레이스에서 우승하며 애스턴마틴 역사에 길이 남은 기록을 만들어낸지 60여년이 지난 후 애스턴마틴은 이를 기념하기 위해 애스턴마틴의 특별 개인맞춤 제작 서비스 부서인 Q부서에서 애스턴마틴의 최신형 DBS를 가지고 DBR1의 느낌과 기운을 받을 수 있도록 59년도 레터링을 붙인 특별 한정 모델 DBS 59를 제작해 선보였다. DBR1의 모습을 녹여내기 위해서 DBR1에 적용된 레이싱 그린 색상으로..

AUTMAG 2019. 4. 22. 03:33

기아자동차가 이번 뉴욕 오토쇼를 통해서 2년전 출시한 스포츠 세단 스팅어를 더 재미있게 즐길 수 있는 스팅어GTS를 공개하였다. 더 높은 성능과 다이나믹한 주행을 즐길 수 있지만 이는 미국에서만 판매되는 차량으로 국내에서는 만나볼 수 없을 예정이다. 스팅어GTS는 더 강력한 성능과 퍼포먼스를 가지고 있는만큼 외장에 고성능을 암시하는 다양한 파츠를 장착하였다. 그릴 주변, 사이드 미러, 보닛 위 스쿠프와 뒷범퍼 하단을 탄소섬유 파츠로 장식하면서 훨씬 고급스럽고 스포티한 모습을 보인다. 더불어 스팅어 GTS의 색상으로 페더레이션 오렌지(Federation Orange) 색상을 적용하면서 더 눈에 띄고 강렬한 모습으로 공개되었다. 외관에서는 큰 변화를 보이지 않았지만 스팅어GTS는 더 멋진 퍼포먼스를 연출하기..

AUTMAG 2019. 4. 19. 01:38

애스턴마틴은 이번 2019 상하이 오토쇼를 통해서 애스턴마틴 최초로 전기 파워트레인을 가진 라피드E 모델을 공개하였다. 이번에 공개한 라피드E 모델은 양산 직전 모델로 지금까지 완벽한 모습을 드러내지 않았던 라피드E의 최종 모습이라고 보면 된다. 라피드E는 기존에 생산했던 라피드를 기반으로 제작되었으며 전기 파워트레인을 탑재한만큼 변화를 주었다. 외관에는 약간의 변화를 주었는데 이는 기존 라피드의 우아한 모습은 그대로 유지하되 내연기관이 아닌 전기 파워트레인에 최적화될 수 있도록 라피드 아키택쳐에서 배터리와 모터에 효과적인 냉각 시스템 그리고 더욱 공기역학적인 차체로 효율적인 성능을 발휘해 주행거리를 높일 수 있는 방향으로 차량의 몸체를 다졌다. 없어진 배기 라인으로 하부의 설계도 다시 이루어졌다. 앞쪽..

AUTMAG 2019. 4. 18. 03:16

현대자동차가 4월 19일부터 4월 28일까지 개최되는 2019 뉴욕오토쇼에서 코나보다 더 작은크기를 가진 엔트리급 SUV 베뉴를 공개하였다. 베뉴는 현대자동차 SUV 라인업의 막내이자 라인업을 완성시키는 마지막 퍼즐이다. 베뉴는 코나와 코나와 형제 격이라고 할 수 있는 스토닉보다 더 작은 크기로 현재 국내에서 인기가 시들한 엑센트의 자리를 차지할 것이며 르노의 클리오와 경차들과 경쟁하며 위협할 것으로 보인다. 차량의 크기를 수치상으로 살펴보면 전장 4,036mm, 전폭 1,770mm 전고 1,564mm의 크기를 가지고 있다. 베뉴의 디자인은 이전에 출시한 현대자동차 SUV 라인업의 패밀리룩을 따라서 넓은 캐스캐이딩 그릴이 장착되었고 이를 중심으로 분리된 컴포짓 헤드램프가 장착되어있지만 다른 모델과는 다르..

AUTMAG 2019. 4. 18. 03:11

제네시스가 이번 2019 상하이 오토쇼를 통해서 새로운 컨셉카를 선보였다. 새롭게 선보인 컨셉카는 도심형 자동차로 전기 파워트레인으로 친환경적이면서 도시에서 편리하고 실용적으로 탈 수 있는 차량을 제네시스만의 생각으로 해석해냈다. 민트 컨셉카의 이름 '민트(Mint)'는 ‘멋지고 세련된(cool)’, ‘완벽한 상태’ 등을 표현하는 의미로 작지만 스타일리쉬하고 도심에서 완벽한 씨티카'라는 의미를 담았다고 한다.민트 컨셉카의 전체적인 모습을 도심에서 이곳저곳 편리하게 이동할 수 있도록 작은 크기를 가지고 있으면서 유선형 모양의 차체로 제네시스가 가지고 있는 디자인 언어 '동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 담아내기 위해 노력했다. 전면에 위치한 크레스트 그릴은 전기자동차이기에 막혀있지만 하단..

AUTMAG 2019. 4. 17. 11:39