세계적인 전자제품 박람회인 CES(international Consumer Electronics Show)에서는 자동차를 좋아하는 사람이라면 CES에서 들려오는 소식을 기다릴 정도로 몇 년 전부터 이미 많은 자동차 회사들이 전기자동차 그리고 자율 주행 자동차를 내보이며 모터쇼 방불케하는 행사가 돼버렸다. 자동차가 점점 전자제품에 맞먹는 많은 컴퓨터가 탑재되면서 CES 주제에 맞게 되자 CES에 차량을 선보이기 시작한 것이다. 1월 8일(화)부터 1월 11일(금)까지 개최되는 CES 2019에서도 여김 없이 자동차가 등장한다. 3일 밖에 남지 않은 상황 가운데 토요타에서는 CES 2019에서 공개할 자동차를 미리 공개하였다. 토요타에서 차량 연구를 맡고 있는 토요타 리서치 인스티튜트(Toyota Resea..

AUTMAG 2019. 1. 5. 03:25

맥라렌의 두번째 롱테일(LT)모델인 600LT! 하늘을 향하고 있는 배기구로 고성능임을 과시하며 많은 사람들의 이목을 집중시켰습니다! 고성능인만큼 멋진 자태를 뽐내는 600LT의 외관을 멋진 고화질 화보로 살펴봅시다! 600LT 자세히보러 가기! https://www.autmag.co.kr/148 사진: NetCarShow 카테고리: Cargraphy

AUTMAG 2019. 1. 5. 02:15

쌍용자동차에서 렉스턴 스포츠를 기반으로 하여 더 넓은 짐 칸과 상품성을 지닌 렉스턴 스포츠 칸을 공개하였다. 렉스턴 스포츠 뒤에 붙은 '칸(Khan)'이라는 이름은 몽골의 영토를 넓힌 확장하였던 군주의 이름에서 빌려서 사용한 것으로 넓은 영토만큼 넓어진 데크를 비례하여 붙게 된 이름이다. 이번 칸의 특장점은 늘어난 데크. 넓어진 데크를 통해서 다양한 적재물을 실을 수 있게 되면서 렉스턴 스포츠 칸만의 용도의 다양성을 높이게 되었다. 데크는 기존 렉스턴 스포츠 대비 310mm 늘어나게 되었고 휠베이스도 뒷바퀴가 뒤로 110mm 늘어나면서 더욱 긴 휠베이스로 직진 안정성을 높이게 되었다. 쿼드 프레임 바디는 차량의 강성을 뒷받침해주며 오프로드 주파는 물론 온 로드에서도 주행성능을 가질 수 있도록 해주며 차체..

AUTMAG 2019. 1. 4. 17:42

최근 람보르기니에서는 뉘르부르크링을 휘어잡으며 가장 빠른 자동차로 등극한 아벤타도르 시리즈의 끝판왕 SVJ 모델을 공개하였다. 람보르기니의 기함급 차량 중에서도 강력한 성능을 지니는 차에 붙는 SV보다 한 수 위인 SVJ. 이번 아벤타도르에 처음 붙은 레터링이 아닌 아벤타도르의 머나먼 조상인 미우라에 처음 붙었다는 사실! 람보르기니의 궁극의 달리기 머신 SVJ 모델은 어떻게 탄생하게 된 것일까? 강력한 미우라를 만들어보겠다. 1970년도 람보르기니 공식 테스트 드라이버 밥 월레스(Bob Wallace)가 조금 아쉬운 점이 있었던 기존 미우라를 가지고 국제자동차연맹의 레이싱 규제에 맞춰 미우라의 고성능 버전인 P400 조타를 제작하게 된다. 이때 처음으로 'Jota'라는 이름이 사용되게 되는데 당시 P40..

AUTMAG 2019. 1. 4. 00:46

제네시스에서 에쿠스의 틀을 벗어던지고 드디어 제네시스 브랜드만의 디자인을 가진 기함급 차량을 공개하였다. 에쿠스의 의미를 담고 있던 EQ900이라는 이름은 묻어두고 G90이라는 이름으로 등장시키며 제네시스의 G시리즈가 완성되었다. 해외에서는 이미 G90으로 판매하고 있었지만 국내에서는 그렇지 않았기에 더욱 의미있는 모델이라고 할 수 있다. 페이스리프트였지만 풀체인지에 가까운 디자인을 만들어내며 제네시스만 고유의 디자인을 적용시킨 G90의 디자인을 세세하게 살펴보자. 우선 이번 G90에서는 이센시아 컨셉카를 통해서 선보인 역동적인 우아함(Athletic Elegance)이라는 주제를 담아냈다. 이에 눈길을 끈 것은 제네시스 고유의 디자인을 만들어낼 얇은 선으로 된 램프, 슬림쿼드램프였다. 슬림 쿼드램프와 ..

AUTMAG 2019. 1. 2. 11:25

[사진]순천향대학교 오월의 광장 옆 트위지 최근 퍼스널 모빌리티에 대한 관심이 급증하면서 많은 자동차 회사들은 혼자서 탑승할 수 있는 자동차를 선보이고 있다. 이에 르노는 발 빠르게 도심 교통체증과 공해를 줄일 수 있는 작은 마이크로카 르노 트위지를 2012년에 공개하였다. 최근 대한민국 도로 곳곳을 누비고 있는 트위지를 직접 타보았다. 작지만 무시할 수 없는 르노 트위지를 타고 달려보자. 디자인과 편의성에 대한 부분을 다룬 1편을 먼저 참고해주세요! 순천향대학교 스마트자동차학과가 있는 미디어랩스 단과대 건물 트위지는 후륜구동으로 뒤쪽에 최대출력 17.1마력, 최대토크 5.8Nm의 성능을 가진 모터가 자리를 잡고 있다. 모터를 중심으로 감속과 후진을 위한 기어 박스가 붙어있고 인버터를 통해서 배터리의 직..

AUTMAG 2018. 12. 31. 02:43

요즘 국내 자동차 시장에서 가장 핫한 펠리세이드! 현대자동차에서도 펠리세이드의 특별함을 보여주기 위해서 서울 강남에 위치한 현대모터스튜디오 서울에 특별한 전시와 함께 펠리세이드를 전시해두었습니다. 멋진 펠리세이드와 특별한 전시를 고화질 실사로 만나보세요! Photo by 이동현

AUTMAG 2018. 12. 28. 21:01

폭스바겐이 새로운 4도어 세단 아테온을 국내에 출시하였다. 아테온은 기존에 폭스바겐에 있었던 CC의 뒤를 잇는 스포츠 세단으로 더 날렵하고 강인한 모습으로 돌아왔다. 더불어 이번 폭스바겐은 아테온의 등장을 좀 더 특별하게 알리기 위해서 강남구 신사동에 '디 아테온(The Arteon)'이라는 브랜드 하우스를 오픈하였다. 새롭게 등장한 아테온과 이를 알리는 아테온 하우스에 대해 알아보자. 디 아테온 하우스는 압구정 로데오 역 5번출구에서 나오자마자 금색 건물로 바로 눈에 띈다. 아테온을 조금이나마 특별하게 알리기 위해 제작한 공간으로 아테온과 아테온을 표현하는 다양한 라이프스타일로 꾸며져있다. 참고로 디 아테온 하우스는 방문 예약을 한 사람에 한해서 방문할 수 있다. 그렇기에 먼저 방문 예약을 해야만한다...

AUTMAG 2018. 12. 27. 09:55