"우리의 고급 SUV는 Aston Martin DB로서 자랑스러운 유산을 유지하고 있다: 이니셜은 Aston Martin을 정의하고 계속해서 비전을 가지고 있는 David Brown의 것이다." 지금의 애스턴 마틴을 형성한 데에 큰 일조를 한 데이비드 브라운의 정신적 계승을 담고 있는 DB 이름을 담은 첫 SUV를 11월 20일 베이징에서 선보였다. DB라는 두 이니셜만으로도 차량의 완성도를 이야기해준다. 오랜 시간 동안 그랜드 투어러 머신을 만들어오며 쌓아온 노하우를 SUV로 승화시킨 그들의 첫 SUV를 살펴보자. 새로운 아키택쳐와 디자인 언어 출시 모델명 Aston Martin DBX는 애스턴 마틴의 최초 SUV인 만큼 애스턴 마틴만의 아름다움, 고급스러움, 드라이빙 다이나믹스의 원리를 녹이는 동시에..

AUTMAG 2019. 11. 25. 09:00

21일 기아자동차의 중형 세단 라인업을 담당하는 K5가 4년 만에 새로운 모습으로 등장했다. 항상 동급 최고의 디자인으로 호평받던 K5인 만큼 이번 세대에서도 빼어난 디자인을 선보였고 혁신적이고 다양한 신기능을 추가하면서 상품성을 높였다. 각종 첨단 장치와 새로운 룩으로 무장한 K5 3세대를 살펴보고자 한다. 역동성의 진화 : Play Interactive 이번 3세대 K5 디자인의 메인 테마는 ‘역동성의 진화’이다. 과감하고 파격적인 디자인적 요소를 차체 곳곳에 반영하여 눈 길을 끄는 강렬한 인상으로 존재감을 강조한 것이 특징이다. 전면부는 1세대부터 이어져 온 전통적인 ‘타이거 노즈’ 그릴이 헤드램프와의 경계를 허물며 유기적인 형태로 이어지는 일체감을 선보였다. 또 기존보다 가로 너비가 넓어져 더 크..

AUTMAG 2019. 11. 22. 09:00

e트론이 등장하기도 전에 아우디는 e트론 스포트백 컨셉카를 선보이며 스포티하면서도 실용적인 전기자동차를 만들겠다고 이야기했다. 이를 실현시켜 아우디는 그들만의 스포트백 디자인으로 섹시함을 더한 e트론 스포트백 모델을 이번 LA 오토쇼를 통해서 공개했다. e트론 스포트백은 성능은 그대로 유지했지만 차량 곳곳에 강렬한 디자인을 위한 포인트를 주었고 더 적은 공기저항으로 효율을 높였다. 또한 이번 스포트백 모델을 시작으로 e트론 라인업의 확장을 점차 확대해 나갈 계획이다. 스포티함은 더하고 저항은 낮추고 e트론 스포트백의 디자인은 기존 e트론 디자인을 기반으로 하여 대부분의 요소들이 e트론에서 온 것임을 한눈에 알 수 있다. 하지만 쓰러지다시피 누운 D 필러와 이로 인해 유려하게 뻗은 루프라인은 기존 e트론이..

AUTMAG 2019. 11. 22. 09:00

2018년 어느 날 SNS 피드를 보던 중 한 영상이 필자에게 적지 않은 충격을 주었다. 마치 화가 난 듯 날 선 디자인의 한 차량이 도심 골목에서 풀 악셀을 밟는 장면이었는데 어찌나 힘이 넘치던지 뒤 타이어가 연기를 내뿜으며 미끄러져 나가는 영상이었다. 그 영상 속에 등장한 차량은 아폴로 ie라고 불리는 하이퍼카였다. 최근 국내에서는 한 자동차 직수 업체가 아폴로 ie를 국내에 들여와 전시를 하면서 많은 화제가 되었으며 앞으로 국내에서도 아폴로를 구매할 수 있게 되었다. 새롭게 도약하고 있는 아폴로 오토모티브는 사실 의외로 오랜 역사를 가지고 있는 하이퍼카 브랜드이다. 2017년 이탈리아의 하이퍼카 제조사인 아폴로가 '인텐사 이모지온(Intensa Emozione)'이라는 모델을 공개하면서 아폴로 오토..

AUTMAG 2019. 11. 21. 09:00

"과연 포드의 머스탱 라인업 확장과 그 모델이 전동 파워트레인을 가진 것이 올바른 선택이었을까. " 고배기량 8기통 엔진으로 강력한 힘을 내며 55년을 달려온 머스탱 라인업이 새로운 확장을 맞이했다. 하지만 조금 의아하면서도 반갑다고 해야 할까 최신 트렌드와 규제에 맞춰 전기 파워트래인을 탑재하였으며 머스탱답지 않은 SUV 형태의 레이아웃으로 만들어졌다. 머스탱의 새로운 시작이자 포드의 비전을 이야기해주는 이 차량의 이름은 머스탱 마하-E. 포드의 새로운 시도에 어떤 결과물이 나왔을까? 머스탱 마하-E는 머스탱 라인업인 만큼 곳곳의 굴곡에서 보이는 매끈한 근육질적인 실루엣이 인상적이다. 길고 강렬한 후드는 머스탱을 연상케 만들고 스포츠 쿠페형의 유려한 스포트백 디자인으로 SUV이지만 스포티함을 더했다. ..

AUTMAG 2019. 11. 19. 09:00

날씨 좋은 날 쇼핑하러 가기에도 제격이다. 주목을 좀 받겠지만 말이다. 맥라렌이 예고했던 오픈 탑 로드카를 공개했다. 그 이름은 엘바(Elva). 1960년대 맥라렌의 창업자인 브루스 맥라렌이 제작한 경량 오픈 탑 스포츠 카인 엘바 M1A와 동일한 이름을 사용하였으며 그 모습도 오픈 탑 콕핏으로 똑 닮았다. 무엇보다 오픈 탑이라는 것에서 추측할 수 있듯이 엘바는 편안한 투어링이 아닌 빠른 주행에 즐거움을 주기 위한 차량이며 모든 사람이 소유할 수 없는 특별한 차량임을 눈치챌 수 있겠다. 역시나 맥라렌의 라인업 중 최상급인 얼티밋 시리즈에 다섯 번째로 속하게 되면서 이전에 공개된 세나와 스피드 테일과 어께를 나란히 하게 되었다. 오픈 된 공간에서 돋보이는 퓨어함 맥라렌 엘바는 마치 오래전 레이스 카와 같이..

AUTMAG 2019. 11. 18. 09:00

이탈리아에서 만들어진 페라리가 수도 로마를 이름 삼아 새로운 GT 카를 선보였다. 새로운 GT카는 수도의 이름을 담아낸 만큼 이탈리아의 감성을 최대한 반영하였으며 특히 1950~60년대 로마를 특징 지었던 태평하고 즐거운 삶의 방식을 페라리 로마를 통해 현대적으로 재해석했다. 페라리 로마는 이탈리아어로 '달콤한 삶'을 의미하는 “la Dolce Vita”라는 페라리의 새로운 컨셉이 적용되어 가장 먼저 제공하게 되었다. 페라리 로마의 크기는 전장 4,656mm, 전폭 1,974mm, 전장 1,301mm의 크기로 현재 판매되고 있는 하드톱 컨버터블을 가진 포르토피노보다 더 길고, 넓고, 낮은 크기를 가지고 있다. 휠베이스 길이는 동일하지만 공차중량은 1,472kg(light weight 옵션 적용 시)으로 ..

AUTMAG 2019. 11. 15. 08:00

스웨덴의 하이퍼카 브랜드 코닉세그가 국내에 판매된다. 코닉세그의 판매권을 가져온 브랜드는 안마의자를 만드는 바디프랜드. 의외의 행보라고 생각할 수 있겠지만 바디프랜드는 이전부터 람보르기니와 롤스로이스의 디자인과 감성을 안마의자에 담아내면서 자동차 회사들과 나름 인연을 가지고 있는 브랜드이다. 그런 바디프랜드가 이번엔 수입차 판매사업에 뛰어들었고 코닉세그 코리아가 런칭하게 된 것이다. 첫 번째로 선보인 자동차는 올해 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 예스코(Jesko)로 전 세계 125대 한정 생산된다. 그중 2대가 국내에 배정되었다. 그렇게 우리나라에서 직접 만나볼 수 있게 된 코닉세그 예스코를 직접 세세하게 살펴보았다. 코닉세그는 항상 화면 속 사진으로만 접해오던 차량이어서 그랬을까, 예스코를 처음 마주했..

AUTMAG 2019. 11. 11. 09:00