https://www.autmag.co.kr/603 방구석에서 감상하는 자동차 박물관 #1 "진정한 타임머신은 그 시절 그 성능과 느낌을 그대로 간직하고 있는 클래식 카이다." 박물관을 홍보할 목적은 아니다. 대한민국에 이런 곳이 있다는 것을 소개해주고 싶었고 많은 사람들이 클래식카를 하나의.. www.autmag.co.kr 1편에서 부터 이어지는 단기 시리즈 컨텐츠 입니다. 이 박물관 한 구석에서는 달마다 특별한 테마를 바탕으로 전시가 이어진다. 방문 당시에는 디자이너 조르제토 주지아로를 주제로한 전시가 이뤄졌다. 박물관이 소유하고 있는 차량 중 조르제토 주지아로의 손을 거친 차량은 피아트 디노 2400 쿠페, 현대 포니1 그리고 마세라티 기블리 SS 스파이더이다. 이곳에 전시되진 않았지만 박물관에는 ..

AUTMAG 2020. 1. 21. 09:00

포르쉐의 엔트리 세그먼트이자 유일한 미드십 엔진 배치를 가지고 있는 718 라인업에 4.0L 수평대향 엔진이 추가되었다. 새롭게 추가된 4.0L 엔진은 718 스파이더 모델과, 718 카이맨 GT4에 탑재되는 것과 동일한 엔진으로 718 카이맨 GTS 4.0과 718 박스터 GTS 4.0으로 구성되어 장착된다. 장착되는 엔진은 4.0L 수평대향 6기통 엔진으로 최고출력 400마력(PS)의 힘을 발휘하고 정지상태에서 시속 100km/h에 도달하는데 단 4.5초의 시간이 소요된다. 최고속도는 293km/h에 달한다. 4리터 엔진에는 어댑티브 실린더 컨트롤과 직접연료 분사 방식의 피에조 인젝터와 가변식 인테이크 시스템으로 효율성을 극대화하고 순식간에 7,800rpm까지 회전할 수 있는 빠른 응답성도 특징이다...

AUTMAG 2020. 1. 17. 09:00

제네시스의 첫 SUV, GV80이 모습을 드러냈다. 제네시스의 디자인 아이엔티티인 역동적인 우아함을 적용했고 후륜구동 방식을 사용한 최초의 럭셔리 SUV이다. 운전자를 위한 다양한 편의장치로 무장했고 반자율주행 능력은 고속도로 주행 보조 II (HDA II)로 성능과 기능을 개선하면서 플래그십 SUV로서의 자질을 갖추기 위해 노력했다. Atheletic Elegance GV80의 디자인은 제네시스가 추구하는 역동적인 우아함의 디자인 방향성이 적용되었다. G90에서 볼 수 있었던 4개의 램프로 이루어진 슬림 쿼드램프가 동일하게 적용되었고 명문 귀족 가문의 문장인 방패 형태로 당당한 기품이 느껴질 수 있도록 크레스트 그릴을 사용하였다. 또한 G-매트릭스(G-Matrix) 마름모 모양을 라디에이터부터 헤드램프..

AUTMAG 2020. 1. 16. 09:00

"진정한 타임머신은 그 시절 그 성능과 느낌을 그대로 간직하고 있는 클래식 카이다." 박물관을 홍보할 목적은 아니다. 대한민국에 이런 곳이 있다는 것을 소개해주고 싶었고 많은 사람들이 클래식카를 하나의 문화유산으로 생각했으면 하는 바람에 박물관을 리뷰(?)하게 되었다. 국내 자동차 문화는 아직 성숙해나가는 중이라는 것은 자동차 매니아라면 누구나 알고 있는 사실일 것이다. 아직 다른 나라에 비하면 모자르지만 점차 발전해 나가는 모습을 여러 곳에서 찾아볼 수 있다. 그중 남녀노소 누구나 자동차 문화를 즐기고 많은 것을 배울 수 있는 곳 중 하나가 바로 박물관이다. 국내에는 크고작은 자동차 박물관이 약 5개정도 존재하는데 단연 많은 클래식 카를 볼 수 있는 곳은 용인에 위치한 삼성화재교통박물관이다. 자동차 마..

AUTMAG 2020. 1. 15. 09:00

수소자동차, 아직은 말이 많은 자동차이다. 넥쏘를 구입하고나서 보니 아직은 초창기여서 그런지 순탄할 것 같았던 카라이프에 여러가지 문제들이 계속해서 태클을 건다. 생산대수가 적고 기술발전이 더 필요한 탓일까? 넥쏘의 오너만이 들려줄 수 있는 수소자동차의 불편한 진실 몇 가지를 이야기해보고자 한다. 첫번째로 이야기할 부분은 지속적인 관리비용이다. 내연기관 자동차는 엔진이 작동되기 위한 수많은 부품과 캐미컬류 교체를 필요로 한다. 주기적인 기름칠과 교체가 필요하며 여기서 발생되는 비용은 정말 만만치 않다. 하지만 전기모터로 구동되는 전기자동차와 수소자동차는 와이퍼와 타이어만 갈면 될정도로유지비용도 적어 경제적으로 좋다고 이야기한다. 전기자동차는 얼추 맞다고 해도 수소자동차는 조금 사정이 다르다. 수소자동차의..

AUTMAG 2020. 1. 13. 14:49

현대자동차가 우버와 손을 잡고 CES 2020에서 도심 항공 모빌리티를 선보였다. 현대자동차는 우버와 전략적 파트너십을 맺은 첫번째 자동차 회사이며 현대자동차가 공개한 S-A1은 우버의 항공 택시 개발 프로세스를 통해서 완성되었다. 현대자동차는 이로써 우버와 함께 하늘 점령을 꿈꾸고 있다. 우버는 미국 항공 우주국(NASA) 등과의 공동연구를 통해서 정립한 항공 택시 개발 프로세스를 외부에 개방하여 개인용 비행체(PAV) 제작 기업들의 개발 방향성 확보에 도움을 주고 있다. 현대자동차 역시 항공 택시 개발 프로세스를 이용하여 이번 S-A1을 개발하였고 차량 개발과 전기자동차 등에 사용되는 동력 시스템을 활용하여 이번 컨셉 비행체를 완성하게 되었다. CES에 실물 전시된 S-A1은 날개 15m, 전장 10..

AUTMAG 2020. 1. 10. 09:00

미국 라스베가스에서 7일 부터 열린 2020 CES는 세계 각지 기업이 참가하는 대규모 국제전자제품 박람회다. 이번 박람회에서 벤츠는 자신들이 나아갈 방향성을 'Vision AVTR'를 통해 제시했다. 일찍이 벤츠는 EQ 시리즈를 선보이며 친환경에 대한 준비를 차곡차곡 해왔는데, 이번 박람회에서 그 준비의 결과뿐만 아니라 디자인의 패러다임 또한 ‘벤츠’만의 것으로 거듭난 모습을 볼 수 있었다. "영화를 현실로, 그리고 미래로" Vision AVTR은 한 눈에 봐도 매우 독특하면서도 미래의 자동차 디자인하면 생각나는 이미지를 현실에 담아낸 듯한 디자인을 입고 나왔으며 이러한 컨셉은 영화 ‘아바타(2009)’를 통해 영감을 받았다고 한다. 영화 아바타 속 판도라 행성에서 인류와 나비족의 결합 프로젝트의 결과..

AUTMAG 2020. 1. 9. 09:00

라스베이거스에서 진행 중인 CES에서 람보르기니와 아마존의 인공지능 음성비서인 알렉사의 협업을 알렸다. 앞으로 알렉사가 람보르기니 속에서 일하게 된 것이며 자동차 제조사 중에서는 처음으로 알렉사를 적용한 회사가 된다. 첫번재로 알렉사가 적용된 차량은 우라칸 에보로 4륜구동 모델은 물론, 최근 공개된 후륜구동 모델까지 적용될 예정이다. 알렉사가 람보르기니에 적용되면서 람보르기니 운전자는 스티어링 휠에서 손을 때지 않고 많은 부분을 음성으로 컨트롤 할 수 있게 된다. 우라칸 에보에서 알렉사가 맡은 업무는 다양하다. 기본적으로 운전자가 원하는 쾌적한 환경을 만들 수 있도록 음성제어를 통해 차량내 온도와 무드 조명을 컨트롤 할 수 있으며 모든 명령어는 사람과 대화하듯 자연어로 이야기하여도 무방하다. 사물 인터넷..

AUTMAG 2020. 1. 8. 17:42